收这种钱，和替汤姆工作赚来的，感受是有所不同的。
从汤姆手里拿钱很高兴，是因为踏踏实实帮了他。
而现在，自己的表演似乎只是助长歪果仁高高在上的气焰。
可钱终究是钱，没有几个人不爱它。
所以——好吧，我低头了，不再矫情了。
而你赢了——钱！
不久后，因为伊丽莎白带头要求，蒋宝斌又下场跳了一曲，“钱雨”依旧……
回家后，蒋宝斌清点了今天得到的打赏。
然后，他真是被震惊到了——在此之前先说明一下老美硬币的币值以及材料：
1分、5分、10分、25分。
老美很教条，材料价值要完全符合钱币面值。
造成的结果就是，10分的尺寸反而最小（比1分、5分还小，因为含银比例高）。
50分的（1948年4月发行，找不到当年发行的了，但图案一样）
1元的只有纪念币，并没有大范围流通。
老美货币在七十年代之前还是很硬的，汇率一直保持稳定，因为是和黄金挂钩嘛。
那么言归正传：两轮的表演，蒋宝斌收到最多的就是1分钢镚，有37枚之多。
其次是5分，有32枚。
接着是10分，有25枚
但也不乏25分（8枚）、50枚（5枚）这样的大额打赏。。
而换成银元就是惊人的67块！
这些钱，够买1000斤面粉了。
妥妥的发了一笔横财啊！
要不说这年头种花的钱除了四大家族和贪官污吏，剩下的都让洋鬼子赚去了呢。
从蒋宝斌今天的遭遇就知道了，如果不是发了横财，怎么可能这么大方？
跟着他们混，确实有赚头啊！
这把蒋宝斌算是回了一波血。
把给那汉子垫付的医药费窟窿，填补上不少，不然蒋宝斌都没钱买东西了。
第二天，早上不到七点，蒋宝斌就赶到了“南苑机场”。
汤姆是上午8点的飞机，蒋宝斌可没资格跟史密斯一家坐小汽车一同前往机场。
所以，他只能提前赶到航站楼苦苦等待。
毕竟汤姆都这么够意思了，自己多等一会儿又算得了什么呢？
这年头乘飞机极为简单，只要出示机票就可以。
飞机上抽烟，带后世根本不可能被允许的东西全随便。
蒋宝斌与汤姆拥抱告别的时候，却明显感觉他在哆嗦。
“哦，汤姆，你病了吗？”
“我不得不承认，恐怕是这样。”汤姆有气无力道。
“昨天玩得太嗨了，回去路上应该是着了凉。”
“不过没关系，蒋，我的身体一向很好，已经吃过退烧药了。”
这家伙乐观道：“等我在飞机上睡两天，落地的时候，病自然就好了。”
蒋宝斌关心道：“汤姆，生病可不是闹着玩的。”
“我建议你还是把机票改签，等病完全好了再走。”
汤姆耸耸肩：“蒋，我没有那么多时间，很多事情光靠拍电报可不成。”
接着眨眨眼：“蒋，那句话怎么说的来着，就是你曾经讲给我听的。
“你们种花形容这种情况的非常有趣的话。”
蒋宝斌略一想，用中文道：“人在江湖身不由己？”
接着又用英文生硬的翻译了一遍。”
汤姆打了个响指：“宾果，这句话简直太棒啦！我要把它摆在每天都能看见的地方。”
“蒋，麻烦你帮我写下来，用中文。”
“当然没问题了。”
蒋宝斌在写的时候，心里对某人道了句歉——
我可不是存心要剽窃的，当时只是说漏了嘴。
“道格拉斯dc-4”客机冲天而去，带着那个“身不由己”的记者。
蒋宝斌没再和史密斯一家道别，而是孤独的坐上了返城的小火车。
因为很明显，人家所以还维持表面的礼貌，纯是看在汤姆的面子。
尤其那个史密斯先生，可是个顽固的白人至上者，连点一下头，都认为是对蒋宝斌施舍的那种人。
蒋宝斌自然也不会自找没趣。
“南苑线”是1907年建设，1909年投入运营的，那会儿还是满清呢。
所以轨道是600毫米的窄轨，1941年后才改造成标准的1435的轨距。
沿途风光还算不错，此时正是庄稼生长茂盛的时候。
不过一进入城郊就变得糟糕了，用三个字就可以形容：脏乱穷。
从终点站“永定门”下了车，接着坐公交到前门。
之后再换乘“2路”，才能回到交道口。
然而，刚过了“美利坚领事馆”，喜欢东张西望的蒋宝斌就瞅见一场车祸现场——
一辆“福特-林肯 zephyr”被顶得四脚朝天。”中吉普，老美管这玩意儿叫“战术卡车”。
“快停车！”蒋宝斌一下从座位弹了起来。