“呜呜呜”
“轰隆隆”
火车轰鸣声由远而近咣当咣当的发出声响，很快便驶进了站台。
停稳之后巨大的白雾从车头顶部冒起，这是在给火车释放压力
车门缓缓打开为首的负责人何江，带着随行人员从火车上缓慢走下。
“您好欢迎来到我们斯国，您就是技术团的团长何江吧？”
“您好！我是何江您怎么称呼？”
何江礼貌伸出右手不卑不亢。
斯国士兵急忙走上去将何江等技术人员手中的行李接过来。
何光受宠若惊他没想到，竟然是斯国的副部长亲自来接自己，身后的众多技术员们也都没想到
那一刻众人心中扬起一份得意和骄傲。
他们明白这是因为龙国国力蒸蒸日上，技术发展日新月异，才赢得了斯国高层的尊重。
要是龙国还象建国前那般落后贫穷人家会出动一个副部长，去迎接你一个副厂长级别的人物？
做梦！
随便派个底层官员，应付一下就完事了
弱国无外交以前龙国人在国际上，大多都被洋人看不起。
现在一国副部长见了刘江说话都得客客气气的。
这说明什么？
说明国家确实强大了
想到这里刘江心中傲然无比，胸膛挺的更高了。
刘江与外国人打交道的少对方名字太长，一时没记住。
“不客气你们都是来帮助斯国的尖端技术人才，说谢谢的应该是我们。”
“刘团长我们采购的先进设备，仪器这一次都运来了吧？”
“运来了都在后边的车厢里。”
“这是第二批量后面还会有第二批量，第三批量”
“好好好”亚岱尔心里踏实不少：
“那咱们开始验收吧？”
“没问题！”
刘江一口答应领着杰里米·亚岱尔前往后方的火车车厢。
斯国士兵和工作人员们将设备一一卸下现场开始检验，验收起来。
斯国人员见到崭新的设备之后视若珍宝，一个个小心翼翼，生怕给弄坏了。
他们都知道这些玩意，即将改变斯国的命运。
就这样，时间过去了几个小时全部验收完毕之后。
双方在验收单据上签字
之后气氛变的更加融洽
“辛苦了刘团长，感谢你们的配合。”
“走我带你们住宿的地方，在那里，我们为你们准备了一个简单地欢迎宴会。”
刘江摸了摸肚子几个小时的检验，肚子早都饿的呱呱叫了：
说着众人登上专车，来到了斯柯达工厂附近的外宾宾馆。
在那里刘江等技术团参加了隆重欢迎宴会。
原本安排的行程是斯国官方打算让龙国技术团休息个三天，游玩一下斯国的风景，适应一下风土人情然后才开始工作。
结果这个提议，被刘江言辞拒绝。
他心里很明白自己可不是来享福的，他身上还肩负着为龙国赚取10亿美刀外汇重担。
所以刘江强烈强求，取消游玩行程，立刻进入斯柯达工厂开始工作。
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斯国。斯洛伐刻，这个时代还未分开。）
斯柯达汽车厂。
斯柯达工厂是斯国工业史上的标志性企业历经军工巨头、汽车品牌转型、跨国并购等阶段其发展轨迹与欧洲近代史深度绑定，在二战期间，沦为日耳曼国的军火供应商战后退出军工生产，在汽车领域大放异彩
1859年捷刻工程师阿尔诺在比尔森创建机械工厂1868年被奥地利斯柯达伯爵收购，1869年正式以“斯柯达工厂”命名1899年工厂转型为股份公司，逐步成为奥匈帝国内核军工企业，员工一度达十万人，是当时欧洲最大的重工业基地之一
20世纪初，工厂从纯军火生产转向多领域，除火炮、枪械外，开始制造蒸汽电单车、电力电单车、机床等民用产品1924年收购劳林和克莱门特汽车厂，1925年推出首款“斯柯达”品牌汽车，标志着汽车业务的正式诞生
1939年捷克斯洛伐克被纳粹日耳曼占领后斯柯达工厂被纳入赫尔曼·戈林的帝国工业集团，被迫成为日耳曼的主要军火供应商和内核武器制造基地
整个二战期间为日耳曼生产了lt-35，lt-38等多种坦克，广泛用于波澜战役，高炉战役和苏熊战场1944年开始生产jap-38t坦克歼击车
1945年日耳曼战败，小胡在地堡自杀之后斯国被苏熊占领，后成立新的政府。
工厂被收归国有并逐步停止军火生产，转向重型机械制造，专注于电力，汽车，蒸汽轮机、矿山挖掘机等领域产品主要供应给苏式阵营国家。
而现在因为技术和设备的落后，这座代表着斯国工业的老牌工厂，正在逐步走下坡路。
此时此刻一排排黑色轿车后面跟着大量卡车，正浩浩荡荡驶向工厂门口的位置。
来的车队不是别人，正是刘江等一行技