沉市，
八二军工厂。
此刻苏铭正坐在办公室内，阅读帝都司令部发来的最新电报。
电报上说邓总长已经和苏熊签订好了合同，八二厂可以对钛合金生产线，进行大规模扩产了！
生产出的钛合金一部分卖往苏熊之外，还有一部分留给国内使用
除此之外，他还与苏熊签订了68项援助苏熊答应龙国，一个月内，将送来第一批武器，200辆坦克，200辆装甲车，40架米格战机。
对于这个结果，老总非常满意，特地在电报的后边，署名感谢苏铭
看完电报，苏铭的心算是踏实了
有了200辆t34坦克，40架米格战机在抗鹰战争爆发之前，龙国有了真正意义上的坦克部队和空军部队
加之苏铭全力生产的火炮，火箭炮，步枪，火箭筒，机枪，卡车，摩托车等武器装备！
相比较开战前志愿军的一穷二白，
现在龙国装备水平，不亚于西方阵营任何一国的部队！
再加之志愿军钢铁般的意志，这一次龙国真的要给鹰酱国一点颜色看看了！
目前苏熊的下一代主战坦克，t54还处于研究状态，鹰酱国的46巴顿和48坦克同样也处于研究状态
t34坦克，前期用于对抗鹰酱的4谢尔曼，26潘兴，问题是不大的。
两个坦克旗鼓相当，都是二战时期，久经战阵的老牌坦克！
没有性能上的绝对碾压！
当然这仅限于战争初期。
打到中后期的时候，t-34坦克就有些吃力了，因为26潘兴的改进款46巴顿坦克登场了
46巴顿相对于t-34领先是全方位的，代差式的两者完全不是一个时代的产物。
46巴顿拥有更加现代化的火控系统，它配备了光学测距仪和机械式弹道计算机，具备极高的首发命中率和行进间作战能力。
还有更强大高效的动力传动系统，提供了卓越的战术机动性810马力的发动机比t34的500匹马力多了整整300匹马力
同时，主炮威力得到加强，装甲防护厚度得到加强等等
打到中后期，t34完全不是46的对手！
故而从苏熊引进坦克，只能算是权宜之计。
必须要在鹰酱的46坦克投入战场之前研发出独属于龙国自己的主战坦克才行。
想到这里苏铭起身关闭门窗，意识沉入脑海，打开了系统兑换页面
根据积分情况他搜索起了这个时期相关的坦克型号，参数，射程
鹰式装备，苏式装备，龙式装备经过层层筛选对比！
他最终还是将目光锁定在了龙式坦克上。
考虑后勤和制造难度，以及零部件的通用性龙式标准的坦克，更适合龙国。
而龙国真正意义上的第一款主战坦克是59式坦克，它的出现，解决了龙国装甲部队从无到有的难题！
但是这款坦克毕竟是舶来品，是利用苏熊引进的t-54a中型坦克改进仿制而来，性能处于t54早期版本，
59式坦克的缺点非常明显比如缺乏测距仪，车长或炮手需要使用光学瞄准镜内的分划板进行目测估距，误差大，导致首发命中率极低，往往需要多次试射
早期没有配备主动式红外夜视仪，夜战能力几乎为零还有动力严重不足，520马力的柴油发动机，对于36吨的车重来说功率储备不足，导致机动性，加速性和越野能力一般。
即便生产出来，也得面临大量改进，优化无法对未来鹰酱的46巴顿和48坦克形成时代碾压
59式坦克兑换积分比较低，以苏铭现在的积分，正好可以兑换一台装甲车和一台坦克！
但很遗撼，59式坦克的性能并不符合要求
兑换了，等于白扔积分！
故而苏铭只能全部的积分用来兑换更为先进的69式坦克！
该坦克是在59式坦克基础上改进设计的，1963年下达战技指标，1964年完成设计，1965年生产出样车，1974年设计定型。
69式的车体和炮塔与59式中型坦克基本相同坦克车体由轧制钢板焊接而成，驾驶舱在车体前方左侧，车体中段是战斗舱，其上有炮塔，车体后部为动力-传动舱，发动机横向布置。
乘员有4名，驾驶员位于车内左前方，便于向前观察车长位于火炮的左后侧，炮长位置在车长位置的前下方；装填手位置在火炮的右侧
车内携带炮弹44发，2个弹架油箱内装弹19发，发动机隔板前中组弹架装弹12发，左侧装甲板固定2发，右侧装甲板固定4发，炮塔右壁固定2发，炮塔尾部固定5发。安全门设在驾驶椅后侧
69式主战坦克的主要武器是100毫米滑膛炮，身管长5450毫米，身管的中段有抽气设备，驻退机和复进机布置并列在火炮上方既可以发射尾翼稳定脱壳穿甲弹，也可以发射破甲弹和榴弹。
69式坦克的综合战力，相当于加强版t54，能对早期的t54坦克和46和48坦克形成碾压优势他的优点很明显，首先是在火控系统方面，