，又多装了800t货。
装货是大副的职责，是陆海洋份内的事情，如果因为装货太多导致船舶搁浅，陆海洋就是第一责任人。
在蔡文斌擅自做主多装了800吨货物之后，陆海洋写好了一份声明，来到了船长的房间。
“船长，既然你不经过我的同意，擅自做主多装800t货物，你就在上面签个字吧。”
蔡文斌问道:
“你这是写的什么？”
“这是我写的声明，一旦船舶搁浅，我概不负责。”
蔡文斌把陆海洋的声明拿在手里看了看，拿起笔就把自己的名字签在了上面，嘴里嘟囔着:
“你放心好了，不会搁浅的。”
陆海洋看了一眼船长签完字的声明，揣进自己的口袋儿，转身离开了船长的房间。
当天晚上，船舶就离开码头，开始顺流而下。
开始的时候，一切顺利，船舶沿着河道顺利的航行着。
凌晨3:45，陆海洋刚刚起床准备到驾驶台接二副的班，就感觉船体震动了一下。
陆海洋立刻意识到，船舶搁浅了。他赶紧跑上驾驶台，用望远镜瞭望了一下，又看了一下雷达。
陆海洋叮嘱值班的水手:
“搁浅了，加强瞭望。”
感觉到异样的蔡文斌，也来到了驾驶台，几分钟之后，台湾的轮机长也上来了。
蔡文斌确定船舶搁浅之后，喃喃自语道:
“就多装了800t货，怎么就搁浅了呢？”
陆海洋心里暗自庆幸，如果没有提前让船长签字，船长一定会把所有的责任都推到自己的身上。
不管是前进，倒退，船舶始终不能动弹，无奈的船长说道:
“先停车吧，等天亮以后再说。”
蔡文斌离开了驾驶台，过了不到两分钟，陆海洋发现自己的茶杯没有拿上来，就回房间去拿水杯。
陆海洋推开房门，看到蔡文斌正在自己的房间，四目相对，蔡文斌的脸上写满了尴尬。