的缺陷和年代日期。
对于那些有损坏的船舶来说，还要随检随修，保证完成运输任务。
同时还要懂得废物利用，对于一些无法修理的旧船，要学会物尽其用。
除此之外，造船还要严格按照工艺流程和方法按部就班地进行，严禁偷工减料，必须“按图施工”。
当然，这是对造官船的要求。
对民船的标准相对没有那么严格，但是出于特殊情况下会对民船征用的考虑，也要掌握民船的数量、尺寸等基本情况，并进行检验登记，以便于管理和征用，称之为“船舶入籍”。
另外，根据船舶的运载量、所运货物种类等信息，朝廷还会实施相应的税收，这些都需要对船舶进行准确的测量和检查。
侯泽和水毛毛他们担心的就是，那三艘货船体积不小，很有可能是入了籍的船只，有记录。
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